Novo Palio Weekend Adventure Locker 1.8 flex (2009)

Discussão em 'Mercado, Marcas e Modelos' iniciada por marcelogarcia01, 14 Mai 2008.

  1. marcelogarcia01

    marcelogarcia01 Usuário

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    http://www.novopalioweekend.com.br/

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    Hoje vi que foi lançado o novo palioweekend que deve chegar ate as concessionarias ainda este mes.

    Achei o carro bem interessante e com um preço bom, pelos itens de serie, se comparado com carros como SpaceFox e Ecosport.


    Novo Palio Adventure Locker 2009 1.8 FLEX 4 portas

    Conheça os itens de série:

    Adventure Locker (bloqueio de diferencial)
    Aerofólio traseiro na cor preta
    Alças de segurança traseiras
    Alerta de limite de velocidade
    Alerta de manutenção programada
    Anteparo de motor e câmbio
    Apoios de cabeça dianteiros reguláveis em altura
    Apoios de cabeça traseiros (3) rebaixados e reguláveis em altura
    Ar-condicionado + Vidros das portas traseiras e vidro traseiro escurecidos Vênus 55
    Banco do motorista com regulagem mecânica em altura
    Banco traseiro rebatível
    Bancos com assento anti-submarining
    Bancos dianteiros com regulagem milimétrica do encosto
    Barra de proteção nas portas
    Barras longitudinais no teto com break light integrado
    Bolsa porta-objetos nas portas dianteiras
    Bolsa porta-revistas no encosto dos bancos dianteiros
    Bússola e inclinômetros longitudinal e transversal
    Capô retrátil com dobradiças de segurança
    Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos retráteis com regulagem em altura
    Cintos de segurança traseiros laterais 3 pontos retráteis e central 2 pontos fixos
    Comando interno de abertura da tampa do tanque de combustível
    Comando interno de abertura do porta malas
    Computador de bordo (consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
    Computador de bordo b (distância b, consumo médio b, velocidade média b e tempo de percurso b)
    Console central com porta-objetos e porta-copos (2 dianteiros e 1 traseiro)
    Conta giros
    Detalhes internos pintados em Cinza Kiron (frisos no painel, pomo de câmbio e freio de mão)
    Direção hidráulica
    Drive by wire (sistema eletrônico de controle da aceleração)
    Espelho no pára-sol lado motorista e passageiro
    Faróis biparábola com canhões cromados e molduras negras
    Farois de neblina e profundidade
    Fiat code 2ª geração
    Follow me home
    FPS (Fire Prevention System - Interruptor inercial de combustível, Válvula anti-refluxo de combustível, Acabamento interno com materiais anti-propagação de chamas)
    Grade frontal cromada exclusiva Adventure
    Hodômetro digital (total e parcial)
    Iluminação do porta-malas
    Indicador de portas/porta-malas abertos
    Indicador de temperatura externa
    Indicador gradual de temperatura da água
    Indicador gradual do nível de combustível
    Limpador do vidro traseiro com acionamento automático à ré
    Limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência
    Luzes de cortesia dianteira e traseira temporizadas com interruptores nas portas
    Luzes indicadoras de direção (setas) integradas aos retrovisores externos
    Maçanetas, retrovisores e frisos do teto na cor preta
    Molduras externas das caixas de roda
    Motor 1.8 8v flex
    My car fiat (personaliza várias funções do carro)
    Painéis de porta integrais em tecido
    Painel com parte central pintada em Cinza Kiron
    Pára-brisa degradê
    Porta-luvas superior e inferior (inferior com iluminação)
    Porta-objetos móvel (copinho)
    Porta-óculos
    Previsão para som (fiação dianteira e traseira + cabo para antena)
    Quadro de instrumentos com grafia exclusiva Adventure
    Relógio digital
    Retrovisores externos com comando interno mecânico
    Revestimento estético das colunas externas B e C das portas
    Revestimento porta-malas completo
    Rodas em liga leve 5.5 x 15 com design exclusivo adventure + pneus de uso misto 205/70 r15
    Suspensão elevada
    Tomada 12v no painel de instrumentos
    Travas elétricas + Trava automática das portas a 20 km/h
    Vidro traseiro térmico temporizado
    Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento
    Vidros climatizados verdes
    Volante com regulagem em altura
    Volante espumado com sistema de absorção de energia (eas)

    Preço: R$ 53.850,00

    Gostaria da opiniao de voces, sobre oque acham do carro.

    Todo os comentarios e criticas sao bem vindas.

    Abraços.
     
  2. Márcio

    Márcio Usuário

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    R$54.000 em uma perua pálio é ruim, e parece uma versão xuning, achei muito feia esta versão off road.
    Abraços
     
  3. marcelogarcia01

    marcelogarcia01 Usuário

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    "A Fiat acredita ter criado um novo segmento com o Adventure Locker, chamado de SUV light, com o intuito de manter os proprietários de modelos antigos e até ir mais longe, ganhando clientes de modelos como Hyundai Tucson ou Kia Sportage. Para isso, o interior também precisou ser mais requintado e está muito parecido com o do Idea Adventure, contando inclusive com bússola e inclinômetros."

    fonte: http://garagem83.com/2008/05/14/novo-palio-weekend-adventure-locker/

    sera?
     
  4. Márcio

    Márcio Usuário

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    Apesar de todos os enfeites, continua sendo uma perua palio com este motor totalmente ultrapassado, claro que sempre aparecem clientes para cair no golpe mas apesar de não gostar do eco mil vezes eco do que isto.
    Esta de afirmar que poderia roubar clientes do tucson, pelo amor de deus, a fita está de brincadeira :ataque:
     
  5. Almiro Lemos

    Almiro Lemos Usuário

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    O carro achei bonito, mas o preço e a história de roubar clientes dos SUVs só podem ser piada.
     
  6. Juliano Fava

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    Muito bonito o carro, menos o preço.

    Abs
     
  7. gelonese.jr

    gelonese.jr membro

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    Pra ser honesto, achei o carro lindo :concordo:! A traseira ficou maravilhosa, mas por esse preço não compraria :p!

    Como o comparativo é dessas estilo off-road, ficaria com a EcoSport FreeStyle.
     
  8. LioZ

    LioZ Str1030+Pure Acoustics+Led LG+WDTV+Harmony+OITV

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    Por incrivel q possa aparecer gosto das versões Adventure da Fiat:D. Acho eles bem bonitos (Idea, Pickup Palio, Palio Weekend Adventure)... digo BONITAS, pois sabemos que motorização e plataforma destes carros são p/ lá de ultrapassados:ataque:.

    Esta nova Weekend Adventure Locker é muito bonita tbem(y). Mas por 54k num carro sem ABS e AIRBAG é sem noção.
    Sem contar que o carro tem 19cm de altura livre do solo, portanto um carro deste nos EUA ou Europa viria com controle de estabilidade por conta do centro de gravidade mais alto.
     
    #8    
  9. LioZ

    LioZ Str1030+Pure Acoustics+Led LG+WDTV+Harmony+OITV

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    vi q não tinha fotos da frente:

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    #9    
  10. Helio.

    Helio. Refinando...

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    Na realidade, o objetivo é pegar os clientes de Porsche Cayene, Mercedes ML e BMW X5.
    (tem gente que não se enxerga... :p)
     
  11. puma conversivel

    puma conversivel Conversível: liberdade é tudo!

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    simplesmente horripilante!!!
     
  12. eumau

    eumau verschmutzt

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    Essa versão adventure ia bem no filme Transformers ... :lol: é muito estranho, NMO. Poderia ter uma versão "normal" mais completa, como a antiga HLX, e nao apenas o modelo de entrada ELX 1.4

    O fato é que essas perfurmarias fazem sucesso. É esperar pra ver !

    Agora, roubar público de SUV´s :rofl:fala sério !
     
  13. AMarinho

    AMarinho Usuário Ativo

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    Achei a Palio Weekend Adventure muito bonita :aplauso:, mas o preço... :aiai:
     
  14. marcelogarcia

    marcelogarcia Usuário

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    Mas note que por este preço a ecosport vem "peladona"...
     
  15. Gerrit_smit_br

    Gerrit_smit_br Onkyo desde 1980 ... Marantz

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    Mais um carro para enganar o povo. Muitos mimos sem nenhuma utilidade, e falta o que realmente interesse ( por exemplo ABS e Air-bag ).

    Não vou opiniar se é bonito ou feio, porque esta discussão nunca vai ter fim, mas para mim este tipo de carro "investe" em aparencia e deixa fora o que importa.
     
  16. FernandoC

    FernandoC Usuário

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    Ficou bonito o carro, mas é caro!!! (y)

    Fernando.
     
  17. cbpro

    cbpro Usuário Ativo

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    54.000 é muita grana prá continuar andando de Palio, mesmo com todos esses adereços.E com esse motor.....bah!!!

    Abs
    (y)
     
  18. will

    will Usuário Ativo

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    Ficou interessante, ao menos nas fotos. Não digo linda nem feia, mas interessante. Certamente tem seus méritos, como passar em buracos e pisos irregulares com maior robustez. Agora o preço foge ao bom senso, pois como disse o Marcio, continua sendo um palio.

    [[]]
     
    #18    
  19. Gerrit_smit_br

    Gerrit_smit_br Onkyo desde 1980 ... Marantz

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    É ruim é isto mesmo ... pagar 54.000 reais ( 30.000 dolares ) para andar num Palio, que é um carro desenvolvido especialmente para países em desenvolvimento.

    http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Palio

    Por este preço você compra um Toyata Rav 4 e aínda sobra uns 5 mil dolares.
     
  20. Márcio

    Márcio Usuário

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    por R$52600 o eco vem com airbag para motorista (deveria vir com dois ma é melhor do que nenhum), ajuste de altura do banco, ar, direção.
    Faltam vidros e travas que devem juntos custar mil e poucos para colocar, no final das contas os preços empatam.
    Neste comparativo falta dizer que o eco é um jipinho muito bonito, interior vagabundo pelo que custa, mas muito melhor do que uma palio weekend levantada e cheio de pendurucalhos, como já foi dito parece um transformer.
     

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