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Tpico: Consumo de Combustvel nos Veculos


  1. #1
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    Preocupado Consumo de Combustvel nos Veculos

    Seu carro econmico? beberro?

    Quais so as dicas para se economizar no consumo de combustvel?

    a discusso...

    ***

    Inmetro divulga ranking de consumo de carros de 2012

    Instituto avalia eficincia de veculos leves de 8 marcas.
    EcoSport, Ranger, Sorento, Soul, Camry e Polo tm os piores resultados.




    Do G1, em So Paulo





    2 comentrios


    O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) divulgou no incio deste ms o ranking de consumo de combustvel de 151 veculos e verses venda no Brasil.
    Participam da lista, atualizada anualmente desde 2008, os carro cujas marcas tenham aderido voluntariamente ao Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE Veicular).
    A partir de abril, os modelos analisados sero obrigados a apresentar no para-brisa, antes de serem vendidos, a classificao obtida. E, a partir de 2013, a etiqueta trar a informao sobre emisso de CO2.
    Participaram do ciclo atual as marcas Fiat, Ford, Honda, Kia, Peugeot, Renault, Toyota e Volkswagen. As notas no ranking vo de A, para o menor consumo, a E, que representa os quem "bebem" mais, conforme a avaliao feita pelo Inmetro em parceria com Programa Nacional da Racionalizao do Uso dos Derivados do Petrleo e do Gs Natural / Petrobras. Os testes ocorreram em dezembro passado.
    Os carros so divididos em 9 categorias. Na categoria subcompacto, novamente a "vitria foi do Fiat Mille Economy,consumindo 8,9 km/l de lcool na cidade e 10,7 km/l na estrada. Foi a melhor mdia entre todos os veculos avaliados. O Uno Economy 1.4 tambm levou nota A.
    Entre compactos, o mais eficiente foi o Volkswagen Gol G4 Ecomotion, com mdia de 8,4 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada, quando abastecido com etanol. Tambm alcanaram nota mxima o Fiat Siena Fire, o Honda Fit 1.4 mecnico, o Renault Sandero 1.0 e o Volkswagen Polo Bluemotion.
    Para mdios, a nica nota A foi para o Renault Logan 1.0, com consumo mdio de 8 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada, com lcool.
    Na categoria Grande, o menor consumo para os flex foi do Honda Civic 1.8 automtico, com 7,3 km/l em permetro urbano e 10 km/l na estrada, com etanol. Considerando os que rodam s com gasolina, o estreante Renault Fluence ficou com a melhor mdia, de 14,1 km/l, superando at o Ford Fusion Hybrid, que tambm obteve nota A -assim como o Toyota Corolla.
    Entre utilitrios esportivos nenhum levou A. O Renault Duster 4x2, que tambm participa pela primeira vez, levou B com a melhor mdia: 6,7 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada, com lcool.
    A verso 4x4 do SUV foi o nico a levar A na categoria Fora-de-Estrada, com consumo mdio de 6,1 km/l e 7,2 km/l na cidade e na estrada, respectivamente, com etanol.]
    O Fiat Dobl foi o nico na categoria Minivan e levou nota C. Para comercial, o Renault Kangoo 1.6 obteve nota mxima. Para Carga Derivado, o mais bem avaliado foi o VW Saveiro 1.6.
    No geral, as piores notas (E) foram para o Ford EcoSport automtico, Ford Ranger 2.3, Kia Sorento, Kia Soul, Toyota Camry e Volkswagen Polo 1.6.


    "No Brasil, a carga tributria alta porque a corrupo estratosfrica... NUNCA conceda o quarto mandato eletivo a qq poltico q seja"


  2. #2
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    Qual ser a metodologia?

    No t batendo muito com o resultado postados pelos proprietarios de alguns desses veiculos aqui no forum.

    Exemplo, no tpico do Fluence tem muita reclamao sobre consumo e no tpico do 3008, muita gente elogiando.

  3. #3
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    Citao Originalmente Enviado por Cubas Ver Mensagem
    Quais so as dicas para se economizar no consumo de combustvel?
    Estava dirigindo um celta e todo mundo reclamava do modo como eu dirigia. Acelerava e freiava muito! O carro no bebia nada, no trnsito engarrafado ou no, fazia uns 14km/l...
    Peguei o Fluence CVT e fui dirigir do mesmo jeito e o consumo foi absurdo. Hoje eu vim no modo geritrico, acelerando e freiando pouco e o consumo melhorou bastante. O problema que no tenho pacincia de dirigir assim. Vou ter que me acostumar e conseguir um modo de direo entre o esportivo e o econmico...

    Mas a ideia essa, quanto menos pisar no acelerador e freio, menos combustvel voc gasta...

  4. #4
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    Como assim tem o 308 na lista?

    T certo isso?

  5. #5
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    Esta lista, est porcamente apresentada, fico imaginando a sistemtica do INMETRO na obteno dos resultados...
    Tem dois modelos de Fit 1.5; tem carros exticos: PUG RCZ, 508; carro do alm: PUG 308; mas no tem a SUV da Honda; no tem diesel; o Toyota Corolla listado o 1.8.
    Eu devolveria tudo pro estagirio refazer.
    Tudo bem que a adeso voluntria, faltou a HUD, Nissan, MIT, p.ex., mas ve se d prxima escolhe melhor o estagirio pra compilar.

    Se o objetivo fosse srio deveriam provar, em condies reais, que o 1.0 uma falcia, afinal existem motores 1.4 to eficientes sem deixar o carro se arrastando em ladeira mesmo sem AC, como o caso das porcarias de 1.0.
    Com esses resultados, os umpontozero tem vida longa, e com argumentao ''tcnica''.

    Os truques do POlo Blue Motion:
    Apesar de equipado com o mesmo motor 1.6 VHT das verses convencionais, o hatchback recebeu mudanas mecnicas, como um novo escalonamento de marchas e a reprogramao da central que comanda a injeo eletrnica. Segundo dados da VW, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos com lcool (a marca sobe para 11,5 com gasolina) e atinge a velocidade mxima de 190 km/h, tambm com o combustvel etlico.

    Mas as mudanas mais visveis esto na parte externa. Um dos exemplos a grade exclusiva com menos aletas, que visa gerar menos turbulncia quando o veculo est em movimento. A instalao de spoilers na dianteira e traseira e de um aeroflio na tampa do porta-malas foram colocados para melhorar a penetrao aerodinmica.

    Outra caracterstica que chama a ateno o dimetro das rodas. Com 14 polegadas, elas foram confeccionadas com liga de alumnio, material que torna o conjunto mais leve. J os pneus 165/70 possuem slica em sua composio, contribuindo para a diminuio do atrito com o piso e resultando em um menor esforo para o motor tracionar o carro.

    A suspenso rebaixada e a direo com assistncia eletro-hidrulica completam o pacote de alteraes
    .

    Os truques para um conduo econmica:
    - conduo sem solavancos, suave na acelerao, retomada e desacelerao;
    - pneus com calibragem correta, nunca abaixo do recomendado, mas talvez 1 ou 2 libras acima;
    - monitorar consumo a cada abastecida para continuar confiando no mesmo posto;
    - no carregar peso morto;
    - preferir trajetos ainda que mais longos mas mais livres;
    - vidros fechados na estrada, mesmo com AC ligado o consumo menor do que com vidros abertos, menor arrasto;
    - manter manuteno em dia, velas, cabos, bicos injetores, fluidos e filtros;
    Estressar cansa... principalmente aos outros!

  6. #6
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    Li que uma das estratgias para se obter boa economia de combustvel com cmbio manual meio esquisita.

    Mas, em terreno plano, saia em 2 marcha, acelere at 60km/hora e, depois, passe direto para a 5 marcha, mantendo a velocidade... A 4 marcha praticamente deixa de ser acionada...

    Algum j adotou isso, funciona?
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  7. #7
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    Minha cidade, Belo Horizonte, um pssimo lugar para se aferir consumo de combustivel...alm do anda e para do trnsito cada vez pior, praticamente no h lugar na cidade que no tenha morro, alguns bem acentuados...

    De qualquer forma, discordo em relao ao Polo...tenho um em casa que usado pela minha filha, motorista nova, inexperiente...o carro faz em mdia 8 ou 8,5 km/l, exclusivamente na cidade, com gasolina...

    J meu Tiguan, no d ainda para falar grande coisa...como andei viajando, sem o carro, estou no segundo tanque de combustvel (gasolina podium da BR)...na metade do segundo tanque, o carro est fazendo 5,3 km/l, medido pelo computador de bordo...ou seja...bebendo bem...mas como o carro tem somente 700 km, no possvel aferir um consumo mdio, o que s ser possvel, provavelmente, l pelos 3000 km...gostaria de saber dos donos de Tiguan a quantas anda a mdia de consumo...a continuar desse jeito...vou ter que comprar um posto...

    Abraos...

  8. #8
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    Acho que essa estratgia errada! Nem todo carro igual, fora que isso detona o motor... Eu nunca sairia de 2 sem necessidade.

    Citao Originalmente Enviado por Cubas Ver Mensagem
    Li que uma das estratgias para se obter boa economia de combustvel com cmbio manual meio esquisita.

    Mas, em terreno plano, saia em 2 marcha, acelere at 60km/hora e, depois, passe direto para a 5 marcha, mantendo a velocidade... A 4 marcha praticamente deixa de ser acionada...

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  9. #9
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    Cubas, isso t pr l de estranho. A pretensa economia com combustvel sujeito ia gastar na troca prematura da embreagem/disco/plat, eu hein... fora o desconforto de uma conduo dessas.
    O ltimo MT que tive foi um Polo 2003, mono. Fazia +- a 9,5 km/l gasolina, na cidade com AC. Usava com certa frequncia as trocas em 1-3-5, o cmbio era extremamente curto, gil na cidade mas um estorvo na estrada, barulheira em 5 muito acima da mdia. Hoje uso um AT de 128CV, flex, que faz 9 km/l de gasolina na cidade com AC (6,5 no etanol), mas o trajeto apesar de no Braslia mais favorvel que Santos na poca do Polo. Todo tanque acabo medindo, pois sempre coloco 40 litros e o carro roda pouco mais de 360km at acender a reserva.


    Citao Originalmente Enviado por Cubas Ver Mensagem
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  10. #10
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    Agora, tem um aspecto que no se tem levado em considerao... existe uma fraude que, ao reabastecer, a bomba coloca menos combustvel no tanque que o real (eles tem um circuito acionado por controle remoto, que faz retornar parte do combustvel ao reservatrio ou faz um reclculo a menor). Roubem de 1 a 3 litros por cada tanque cheio.

    Nesses casos, a medio do consumo de combustvel faz cair o valor aferido... Eu estive pensando, ser que exite algum dispositivo para se livrar desse tipo de fraude?
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  11. #11
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    Pea pra fazer o teste de quantidade, ai eles vo desligar o sistema pelo controle, depois voc abastece, eles vo ver que voc est desconfiado e vo abastecer seu carro sem ligar a fraude. Quando sair eles ligam denovo.

  12. #12
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    Se tivesse como se fazer um teste confivel fora do posto, era s levar um bujo, pedir pra encher e testar em casa mesmo.

    Dava uma desculpa no frentista de que pra tirar um carro do "prego".

    Citao Originalmente Enviado por Cubas Ver Mensagem
    Seu carro econmico? beberro?

    Quais so as dicas para se economizar no consumo de combustvel?

    a discusso...
    Nesse link ai tem a tabela do INMETRO em pdf inteira
    http://www.inmetro.gov.br/consumidor...leves_2012.pdf

  13. #13
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    Tenho um Fluence CVT, que recebeu nota A e pra mim, ao menos, est de acordo. Nos 3 primeiros tanques obtive mdias: 10,6km/L ; 11,8km/L e 11,7km/L marcados pela bomba, e com 100% do tempo com ar ligado (no CB as marcaes foram de 10,4 / 12,0 / 11,7 respectivamente, e neste momento est em 12.4, quase no meio tanque).

    Meu trajeto atpico de grandes centros urbanos, mesmo para Braslia (fico com mdia de velocidade de 40km/h), mas mesmo assim, bem diferente de um consumo em estrada onde se gasta o tanque todo praticamente numa tacada s com velocidades constantes. Diante disso, acredito que o carro sim bastante econmico.

    Para carros manuais (conseguia bons nmeros tbem), eu no pulava marchas, mas acelerava forte (p no fundo) at os 3mil giros e passava pra marcha seguinte. Ou seja, o giro subia rpido at os 3mil, mas no esguelava o motor. Dessa maneira, rapidamente eu chegava em quinta marcha e a seguia na velocidade desejada (se a velocidade menor, parava na quarta marcha, por exemplo). Dessa maneira fazia entre 13 e 14 com meu antigo Megane 1.6.

    []s

  14. #14
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    Tenho um Fusion 2.5 e concordo com a nota A. O carro extremamente competente, para um carro grande. Media de 7,5 e 8 no transito com Ar ligado e incrveis 16Km/l na estrada quando voc anda a 90/100.
    J o outro carro UNO 1.4 e uma porcaria de consumo 9,5 no mesmo transito e na estrada nunca medi.

    E salve o carro monocombustvel.....
    S o riso, o amor e o prazer, merecem revanche.
    O resto, mais q perda de tempo, perda de vida...

  15. #15
    9 anos de HT Forum....... Avatar do(a) Igor P. S.
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    tenho um Gol G5 1.0 a um ms , e ta fazendo na cidade 10km por litro alcool, no sei se me aventuro a passar para gasolina , sera que vale a pena nesse carro?


    abraos ,Igor

 
 
 
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