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Clube Novo Virtus e Polo TSI

Discussão em 'Mercado, Marcas e Modelos' iniciada por CarlosRoberto, 22 Fev 2017.

  1. K08

    K08 Usuário

    854 634 46

    Desde 24 Nov 2017
    São Paulo
     
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  2. Denismayer

    Denismayer Usuário

    207 125 45

    Desde 1 Fev 2009
    Porto Alegre/RS/Brasil
    mas vcs perdem o tempo vendo esse piá de merda hein!!!
     
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  3. metal25

    metal25 Usuário


    Desde 4 Abr 2011
    brasil
    vitalaine

    Eu acabei comprando um Smartphone usado por 150,00 e fiz root nele pois quando eu estava usando o meu eu tinha que ficar plugando e desplugando toda hora que eu saia do carro então achei melhor comprar um usado e ele fica sempre plugado no USB do carro como o meu intuito era só para vídeos direto do celular até que ficou satisfatório único porem que essa faixa FIXA do ANDROID AUTO situada abaixo incomoda um pouco e rouba o tamanho da tela mas estou curtindo os vídeos
     
  4. Rapts

    Rapts Usuário


    Desde 2 Jul 2009
    .
    Acho que esse muleque nem chegou a de fato comprar esse carro... acredito mais em uma boa jogada de marketing da VW/css VW.

    "Dá" o carro pro cara, "dá" os acessorios originais VW (lanterna, luzes internas e volante) e deixa ele fazer uma boa propaganda do carro... e funcionou...

    Depois só pegar o carro de volta (200km rodado, vende como carro da diretoria), ainda sem placa, e vida que segue... é bem a cara desse muleque... sempre foi hater VW.

    Mas nessa jogada ele foi esperto... ganhou muitos inscritos e visualizações com essa novela fake.
     
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  5. metal25

    metal25 Usuário


    Desde 4 Abr 2011
    brasil
    Um fato curioso pessoal falou que o motor TSI do polo não tem embreagem mas nesse video aos 5:34 ele comenta sobre a embreagem eu não assisti o video inteiro fiquei confuso pois o pessoal falou que não tem embreagem por motivo de ser conversor de torque

     
  6. ernesto.nunes

    ernesto.nunes Usuário


    Desde 27 Jun 2018
    Porto Alegre
    Sim
    Sim, ele fala que "... deve ser de um motor de câmbio manual, pois é embreagem convencional...".
    Portanto esse da foto não é com câmbio automático.
     
    Última edição: 3 Abr 2019
  7. M E N A U

    M E N A U _____________ad augusta _____________per angusta


    Desde 13 Abr 2010
    Aqui-BR
    Lá fora, Europa, tem TSI MT6.
     
  8. vitalaine

    vitalaine Usuário


    Desde 14 Jan 2011
    São Paulo SP
    Legal meu caro
    É a melhor saída e fica como um HD externo inteligente

    Top mesmo

    Abraço
     
  9. guinepal

    guinepal Usuário

    3.290 1.830 741

    Desde 21 Fev 2014
    São Paulo
    Ainda nisso? Isso é desde sempre na indústria automobilística, câmbio automático não tem embreagem.
    Embreagem é pra manual, automatizado ou câmbio aut com dupla embreagem como o próprio nome já cita.
     
  10. metal25

    metal25 Usuário


    Desde 4 Abr 2011
    brasil
    Beleza eu fiquei na dúvida se tinha ou não pelo vídeo

    Ele tinha que ser mais explicativo nesse sentindo pois quando ele menciona o POLO e VIRTUS pelo menos aqui no BRASIL não existe TSI com câmbio manual só agora no T Cross vai ser e poderemos saber qual será seu desempenho em relação ao nosso TSI AT

    Eu não coloquei o UP que tem TSI manual pois a calibração dele é mais fraca em relação a potência com o mesmo motor do nosso polo só mesmo o T CROSS vamos ver como ele sai nos testes
     
  11. Denismayer

    Denismayer Usuário

    207 125 45

    Desde 1 Fev 2009
    Porto Alegre/RS/Brasil
    Por que vc tem dúvidas, se a VW já disponibilizou os números de 0 a 100 e de retomada ? Basta comparar esses numeros oficiais.
     
  12. leozntt

    leozntt Usuário


    Desde 20 Set 2011
    RS/Brasil
    Pessoal, na opinião de vocês, qual é a probabilidade da VW lançar o Polo TSI manual, como novidade do modelo 2020, já que agora temos a T-Cross?
     
  13. rpasini1

    rpasini1 Usuário

    328 131 78

    Desde 18 Mai 2009
    Caxias do Sul/RS
    Eu diria que nenhuma.
    Se nem a versão GTS virá manual, imagina o TSI normal.
     
  14. guinepal

    guinepal Usuário

    3.290 1.830 741

    Desde 21 Fev 2014
    São Paulo
    Pra encalhar como o 2008 THP manual?
    Ninguém quer pagar 80k pra trocar marcha.
    Nem carro esportivo vem mais com câmbio manual.
    Câmbio manual vai ficar restrito a modelos básicos de entrada, um nicho muito pequeno.
     
  15. vitalaine

    vitalaine Usuário


    Desde 14 Jan 2011
    São Paulo SP
    Sinceramente
    Acho difícil
    Mas infelizmente faltou essa opção
    Eu mesmo compraria o Virtus turbo se viesse com o câmbio manual
    Só comprarei um automático quando o joelho der problemas
    Vai demorar um pouco
    Mas gostaria de um carro mais completo
    O msi tem limitações quanto aos opcionais
    E coloquei oque tinha nele
    Ficou top mas gostaria de ter um turbo com câmbio manual
    :aff::aff::aplauso:
     
  16. Stealth Hunter

    Stealth Hunter 200 TSI AUTOMATIC

    300 230 78

    Desde 2 Mar 2012
    Cuiabá - MT
    Senhores
    Quanto é o valor do alinhamento/balanceamento que pagaram na revisão?
     
  17. maicon09

    maicon09 Usuário

    348 341 78

    Desde 2 Nov 2011
    SC
    Aqui cobram 100
     
    • 1
  18. Stealth Hunter

    Stealth Hunter 200 TSI AUTOMATIC

    300 230 78

    Desde 2 Mar 2012
    Cuiabá - MT
    Amanhã levarei o meu pra revisão de 10 K, e recebi um whats com as "promoções" do mês.
    Por sorte estava sentado, assim evitei de cair de susto.
     

    Anexos:

    • 3
  19. maicon09

    maicon09 Usuário

    348 341 78

    Desde 2 Nov 2011
    SC
    Esses kits de limpeza para a primeira revisão é pilantragem.

    Peça pela revisão do site, aqui sempre consegui.
     
  20. guinepal

    guinepal Usuário

    3.290 1.830 741

    Desde 21 Fev 2014
    São Paulo
    Faça o básico que consta no manual pra manter a garantia.
    Qualquer outro serviço faça por fora, mais qualidade e valor menor.
    Kit lubrificação e lava para brisas é o pior.
    Lubrifique as dobradiças das portas com wd40 ou mesmo um pingo de óleo de máquina
    Compre silicone em spray e aplique nas canaletas onde correm os vidros, grafite em pó serve muito bem tb.
    Limpar injeção ou bico é desnecessário se o carro é pouco rodado e usa combustível de qualidade.
     
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