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Clube Novo Virtus e Polo TSI

Discussão em 'Mercado, Marcas e Modelos' iniciada por CarlosRoberto, 22 Fev 2017.

  1. Helder1234

    Helder1234 Usuário


    Desde 30 Dez 2019
    Maringa
    Exatamente!!!
    Obrigado!!!
     
  2. Helder1234

    Helder1234 Usuário


    Desde 30 Dez 2019
    Maringa
    Para quem sabe o que é tanto faz!
    BARRA ESTABILIZADORA...
    BARRA DE TORÇÃO....
     
  3. M E N A U

    M E N A U _____________ad augusta _____________per angusta


    Desde 13 Abr 2010
    Aqui-BR
    :facepalm:
     
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  4. Wallace

    Wallace Usuário


    Desde 29 Jun 2006
    Brasília/DF/Brasil
  5. M E N A U

    M E N A U _____________ad augusta _____________per angusta


    Desde 13 Abr 2010
    Aqui-BR
    Polo GTS até com aquela listinha ali atrás seria difícil pagar até R$100k.
    Sem aqueles itens e mais de R$100k, RIP.
    Será só pra ter na vitrine, ou nem isso, só no site.
     
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  6. Carij0

    Carij0 Usuário

    65 54 8

    Desde 30 Nov 2019
    Aracaju-SE
    Típico brasileiro tupiniquim...o mundo gira irmao.
     
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  7. Carij0

    Carij0 Usuário

    65 54 8

    Desde 30 Nov 2019
    Aracaju-SE
    Se vier sem aquela listinha, podem esquecer, vai criar teia de aranha nos patios...quase 105k por 22cv a mais, bancos diferenciados e ful led? Não rola
     
  8. guinepal

    guinepal Usuário

    4.622 2.778 826

    Desde 21 Fev 2014
    São Paulo
    Não seja tão raso, mapas de condução, suspensão recalibrada, rodas maiores, escape e etc.
    E não são "somente" 22cvs a mais, é a troca de um 1.0 no limite por um 1.4 com folga.
     
  9. Carij0

    Carij0 Usuário

    65 54 8

    Desde 30 Nov 2019
    Aracaju-SE
    Não sei, pra mim teria que ter um pouco mais que isso, pelo menos a multlink e o Lane assistant. Acho que ele vai vir com rodas 17, pelo que vi até agora , e o desenho delas não me agradou, só se trouxerem as do GTI da Europa, mas gosto é relativo.
     
  10. vitalaine

    vitalaine Usuário

    283 144 45

    Desde 14 Jan 2011
    São Paulo SP
    Oi , moçada esperta
    Um Feliz 2020 atrasado para todos mas está valendo ok

    GTS e nicho jovem e para poucos mas e sempre bom ter
    Se estiver sobrando e não ter onde gastar vai lá e compra e sai se divertindo kkkkk

    Simples assim

    (y):lol::lol::lol:
     
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  11. guinepal

    guinepal Usuário

    4.622 2.778 826

    Desde 21 Fev 2014
    São Paulo
    Exato, muita gente não entende o que é um carro de nicho, vitrine.
    Assim como a Peugeot tem o 208GT, a Renault o Sandero RS, a Honda com o Civic SI e outras.
    Quem tem dinheiro compra e se diverte, o resto fica discutindo se é caro ou não, se vale a pena ou não.
    Tudo no Brasil é caro, se não fosse, teríamos o Polo GTI legítimo e não um GTS.
     
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  12. Guilherme66

    Guilherme66 Senna always.


    Desde 16 Nov 2005
    Rio de Janeiro
    Eu falei ia ficar entre 105/110k. Teve gente q achou q a minha previsão estava totalmente errada. Nada como um dia atrás do outro.
     
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  13. M E N A U

    M E N A U _____________ad augusta _____________per angusta


    Desde 13 Abr 2010
    Aqui-BR
    Que é carro de nicho, acho que aqui pelo menos, ninguém tinha dúvida.
    O fato é que assim como as pseudo SUV, cobra-se muito por pseudo esportivos.
    O fato que a pouco mais de 5 anos, isso era preço de GTI, e Golf, importado portanto e com legítima performance diferenciada.
    Vai vender pra desinformados e/ou com pouco dinheiro sobrando.
    Poderia ser muito melhor pelos quase R$30k extras, considerando preço o HL preço real de venda.
    Não vai empoeirar porque será produzido uma dúzia por mês...
     
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  14. vitalaine

    vitalaine Usuário

    283 144 45

    Desde 14 Jan 2011
    São Paulo SP
    O Brasil esta mudando
    Em poucos anos mudaremos de patamar
     
  15. Rodrigo-Lopes

    Rodrigo-Lopes Usuário


    Desde 5 Jan 2010
    Ourinhos - SP
    Sou um véio de nicho :idiota:
    Eu gostaria de um GTS; pena ter acabado de pegar um hl c/ td.
    Devia ter esperado... :inseguro:
     
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  16. Dark Souls

    Dark Souls Usuário


    Desde 23 Dez 2012
    são paulo, sp, brasil
    Eu paguei 104 mil no golf gti em 2015.
    Paguei com dor no coração e tive um bom desconto a vista.
    Tem que ser muito otário para pagar isso em um polo 1.4t

    Minha renda não aumentou tanto assim de 2015 pra cá.
     
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  17. guinepal

    guinepal Usuário

    4.622 2.778 826

    Desde 21 Fev 2014
    São Paulo
    Mas todos os carros aumentaram, sinto muito.
    Hj em dia com o valor de 2015, vc só anda de carro muito mais simples.
    O Golf saiu de linha passando de 150k, então um Polo na faixa de 100k não é tão absurdo assim, compara com Etios, Onix, Fit, HB20, todos na faixa de 80k.
    O classe A chegou ao Brasil em 2014 se não me engano abaixo de 100k, o modelo novo está acima de 160/170k.
     
  18. M E N A U

    M E N A U _____________ad augusta _____________per angusta


    Desde 13 Abr 2010
    Aqui-BR
    Imagine quanto custaria, caso viesse, um GTI MK8, com aquele interior minimalista, que pra mim, ficou matador.
    Essa foto é de um Golf não GTI:
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]


    Nessa proporção, por aqui um GTI MK8 2020 custaria mais de R$ 200 k.
     
  19. M E N A U

    M E N A U _____________ad augusta _____________per angusta


    Desde 13 Abr 2010
    Aqui-BR
    O problema nem é o Polo GTS ultrapassar a barreira dos US$25k, mas o que se tem a mais que a versão imediatamente abaixo, quase US$8k mais barata.

    Será que pelo menos airbags de cortina terá?

    De qualquer modo, diferentemente do apelo da moda pseudo SUV, será difícil colar, sendo mais provável que fique poucos anos e suma do portfólio, afinal nem opção MT tem-se.
     
  20. Rodrigo-Lopes

    Rodrigo-Lopes Usuário


    Desde 5 Jan 2010
    Ourinhos - SP
    Tbm acho que já nasceu morto, mas a VW nunca ligou pra isso.
    Vende o quanto pode e depois pula fora e joga outra "coisa" no mercado seguindo tendências mercadológicas.
     
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