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Novo Cruze 2017 "Mercosul" - Sedan e Hatch

Discussão em 'Mercado, Marcas e Modelos' iniciada por Frank Underwood, 26 Abr 2016.

  1. ms73

    ms73 Usuário

    Gostei muito do painel novo e o piso plano ele na verdade não perdeu, foi necessário, a honda fez este civic bem baixo para aumentar a esportividade, mas com isso não sobrou espaço, não havia como manter o assoalho plano.

     
  2. Dark Souls

    Dark Souls Usuário


    Desde 23 Dez 2012
    são paulo, sp, brasil
    Sobre o tempo, foi o que aconteceu, a quatro rodas pegou o tempo do Atual Cruze de 11,4 divulgados pela GM, no novo cruze.

    http://quatrorodas.abril.com.br/mat...-chevrolet-cruze-para-brigar-com-os-japoneses
    .
    Ecotec turbo

    Ao contrário do Civic, que oferece o motor 1.5 VTEC turbo apenas nas opções mais luxuosas, todas as versões do Cruze sairão de fábrica com o novo motor 1.4 turbo Ecotec. Recheado de tecnologias como injeção direta de combustível e bloco de alumínio, ele não só ajudou o Cruze a ficar 113 kg mais leve como fez o desempenho evoluir significativamente. São 155 cv a 5.600 rpm e torque máximo de 24,5 mkgf disponíveis a apenas 2.000 rpm – o atual é menos potente (144/140 cv a 6.300 rpm) e dispõe de muito menos torque (18,9/17,8 mkgf a 3.800 rpm). Segundo os números da GM americana, a aceleração de 0 a 100 km/h do modelo vendido por lá é de 7,7 segundos – uma grande evolução diante dos 11,4 segundos do Cruze 1.8 atual.
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    Em relação ao Civic, ele será um modelo global, usará as mesmas plataformas no mercado , americano, europeu e asiático...

    A nova versão TYPE-R topo de desempenho do Civic, não será mais tração dianteira, e Sim tração nas quatro rodas....Um dos motivos da retirada do assoalho plano...
     
    Última edição: 21 Mai 2016
    • 1
  3. sergioserra

    sergioserra Usuário


    Desde 12 Jan 2005
    Trombudo Central
    7.7 acho dificil. Deve ficar 8.5, por aí.
     
  4. doom

    doom Usuário


    Desde 15 Dez 2004
    Rio de Janeiro/RJ/BRASIL
  5. Hinotori

    Hinotori Usuário


    Desde 10 Jan 2007
    São Paulo/SP/Brasil
    Se tomar como referência o 1.4T Americano versão anterior, não faz abaixo de 10 no 0-100 não, na casa dos 10 mesmo... A menos que esse novo conjunto esteja muito melhorado.
     
  6. ms73

    ms73 Usuário

    Hinotori, este motor tem ao menos 7kg a mais de torque e o carro tem se não estou enganado 130kg a menos, e o 1.8 fazia em 11.2s, não há como não baixar de 10s, deve ficar na faixa dos 9s.
     
  7. Rocm

    Rocm Usuário


    Desde 16 Nov 2009
    DF
    0-60mph não é 0-100kph porém, e os americanos usam outro método para cronometrar o 0-60, que consiste em iniciar a contagem a partir do momento que o carro sai da mobilidade e percorre 1 pé.
    http://www.motortrend.com/news/motor-trend-testing/

    Por isso vários números de 0-60mph divulgados por algumas revistas americanas tem número bem melhores.
     
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  8. Mack

    Mack Usuário


    Desde 27 Mar 2006
    GO/Brasil
    Se for líder o preço fica lá no alto, prefiro que o carro fique em 3º ou 4º lugar na espectativa de vender mais, pq aí o preço fica mais interessante.

    Ultimamente estava olhando o Sentra, bom conjunto frente ao Corolla mas o preço anda meio salgado, tá faltando motor turbo e descontos mais interessantes.
     
  9. Fguarezi

    Fguarezi Usuário


    Desde 6 Ago 2008
    Tubarão - SC
    Acho que esse carro vai ficar legal, se realmente tiver preço bom, vai vender bem, o LTZ pelo visto está bem equipado, banco elétrico, sensor de ponto cego, deve ficar na casa dos 90k, mas como a GM é boa de negocio, pelo menos aqui na minha região, deve conseguir bons descontos, diferente da Toyota que vende Corolla no preço de tabela, e até um tempo atrás a Honda tbm fazia isso no Civic, hj faz na HRV, e o povo paga o que é pedido.
     
  10. newGTI

    newGTI Usuário

    1.751 1.903 261

    Desde 2 Nov 2013
    Brasil
    Esse novo Cruze "argentino" tem teto solar?

    Não gostei dessas rodas escuras. Passa uma impressão equivocada a meu ver. Pra mim o carro tinha que visar uma aparência mais sofisticada e não "jovem".

    As rodas do modelo americano compõem muito melhor o visual.
     
  11. Rapts

    Rapts Usuário


    Desde 2 Jul 2009
    .
    Vejo muita gente falando que o Cruze vai ter preço competitivo e que a GM é boa de negócio...

    Quando voce tem um produto ruim, tem que dar desconto, parcelar... fazer a "magica" pra vender...

    De uns anos pra cá a GM só tem produto ruim, normal ter descontos gordos e taxas diferenciadas, além do financiamento a perder de vista... vamos ver com um bom produto como eles vão se sair...

    Lembrando que o Cruze já custa (va) 90k a versão LTZ.
     
    • 1
  12. M E N A U

    M E N A U _____________ad augusta _____________per angusta


    Desde 13 Abr 2010
    Aqui-BR
    Por falar em gosto... dispensaria todos os cromados de dentro do carro, e jamais pegaria um branco, não sei porque lembrou demais táxi, e é carro quase certo de preferência da turma da praça.
     
  13. runner81

    runner81 Usuário


    Desde 24 Nov 2010
    Porto Alegre/RS/Brasil
    Saiu os números na QR desse mês.

    Assim, segundo teste da revista Quatro Rodas, o Novo Cruze 1.4 Turbo Flex 2017 Automático, abastecido com gasolina, acelerou de 0 a 100 km/h em 9 segundos, e retomou de 80 a 120 Km/h em 6 segundos. A velocidade máxima indicada pela GM é de 214 km/h. O consumo de gasolina do sedã ficou em 11,8 km/l em cidade, e 15,9 km/l em estrada.
     
    Última edição: 27 Mai 2016
    • 6
  14. ms73

    ms73 Usuário

    Ótimos números.
     
  15. Guizow

    Guizow Usuário

    320 183 75

    Desde 2 Jul 2012
    sp
    De fato, números de respeito.
    Se não cag*rem no preço, vai ser sucesso, sem dúvidas.
     
  16. Dark Souls

    Dark Souls Usuário


    Desde 23 Dez 2012
    são paulo, sp, brasil
    Entrei no site quatro rodas e nos comentários o pessoal estava comentando que foram avaliados versões do civic e Cruze nos E.U.A
    Lá o civic usa 2.0 de 160 cv na versão aspirada diferente do Brasil que são 155 cv...E o cruze foi mono...

    Mas eu acho que não terá tanta diferença assim no consumo no final de contas...

    E o desempenho deve ser melhor pq será flex...no etanol é claro...
     
  17. _neuromancer

    _neuromancer Usuário

    391 446 48

    Desde 17 Fev 2016
    Matrix
    O blog é duvidoso, mas segue a informação:

    Cruze LT: Airbags laterais, alarme, ESP (controle de estabilidade), faróis de neblina, interior preto, faróis de dupla parábola, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, monitoramento de pressão dos pneus, ar-condicionado automático, assistente de partida em rampa, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, computador de bordo com três modos, sistema start-stop (desligamento automático do motor em paradas temporárias), piloto automático, sistema MyLink com tela sensível ao toque de 7 polegadas.
    Preço estimado: R$ 86.000

    Cruze LTZ 1: Todos os itens do LT e acrescenta airbags de cortina, interior em duas cores, faróis com projetor e LED, sensor de estacionamento dianteiro, detalhes externos cromados, chave presencial, sensor de faróis e chuva, computador de bordo com cinco modos, retrovisor interno eletrocrômico e externos com rebatimento automático, GPS, partida do motor a distânica, tapetes em carpete, MyLink com tela de 8 polegadas.
    Preço: R$ 95.000

    Cruze LTZ 2: Todos os itens do LTZ1 e acrescenta alerta sonoro de risco de colisão frontal, indicador de tempo restante até a chegada no veículo à frente, alerta visual de presença de veículos em ponto cego, sistema de aviso e manutenção de faixa de rolamento, carregador de celular sem fio, banco do motorista com regulagem elétrica.
    Preço: R$ 103.000

    Fonte: Car.blog.br
     
  18. ms73

    ms73 Usuário

    Detalhe, preços estimados, eles divulgaram que o bloco do motor ecoboost 1.0 era de alumínio, e até comentaram sobre o peso baixíssimo....
     
  19. Pizzicatofive

    Pizzicatofive Usuário

    57 25 1

    Desde 5 Mai 2014
    Recife/Pernambuco/Brasil
    Duvidoso? Procura algum post desse blog falando mal de algum carro da VW/Audi lá rsrsrs. Tem até um doente lá que vive comentando, carlos4carros, quando quero rir vou lá ler o que ele escreve.

    Se a Chevrolet quiser ganhar mercado vai ter que ter um bom custo/benefício nesse carro.
     
  20. Mrcl25

    Mrcl25 Advanced User


    Desde 19 Ago 2012
    Paraná
    Não vai ter estacionamento automático?
     
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