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Novo Peugeot 2008

Discussão em 'Mercado, Marcas e Modelos' iniciada por 35891, 12 Set 2012.

  1. 35891

    35891 Usuário


    Desde 20 Jan 2008
    Não sei se isso é bom ou ruim...

    ***


    [h=1]Peugeot 2008, crossover da linha 208, será brasileiro[/h]Publicado em 12/set/2012 em Destaques, Notícias, Salão de Paris 2012

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    Agora é oficial: ao divulgar informações sobre o crossover 2008 que vai ao Salão de Paris, a Peugeot anunciou que o modelo será produzido em Mulhouse, França; em Wuhan, China; e mais tarde em Porto Real, RJ. Derivado da plataforma do hatch pequeno 208, que a marca vai fabricar no Brasil a partir de 2013, o 2008 foi desenhado pelos centros de estilo europeu, chinês e brasileiro da empresa e apareceu antes como o conceito Urban Crossover, em abril, no Salão de Pequim.
    Com 4,14 metros de comprimento e 1,74 m de largura, o 2008 tem dimensões próximas às do novo Ford EcoSport e do Renault Duster. Na Europa estão previstos motores de última geração, como um três-cilindros de 1,2 litro com turbo e injeção direta, que combina potência de 110 cv a consumo e emissão de CO2 reduzidos. Para o Brasil, tudo indica que o EC5 de 1,6 litro e 122 cv será o principal motor oferecido.

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  2. DaN!

    DaN! Usuário

    8.495 2.320 686

    Desde 7 Fev 2009
    São Paulo/SP
    Eu gostei.
     
  3. 35891

    35891 Usuário


    Desde 20 Jan 2008
    Mas, fabricado com o conhecido padrão de qualidade brasileiro, será que vai ter quantas estrelas de segurança? esse é o ponto...
     
  4. Lux

    Lux Usuário


    Desde 4 Fev 2006
    RJ
    Se o CR-V LX "made for Brazil" já não é um primor, imagina o 2008 "made in Brazil".
     
  5. 35891

    35891 Usuário


    Desde 20 Jan 2008
    Mais do mesmo...

    ***

    [h=1]Peugeot 2008 Concept antecipa linhas do futuro rival do EcoSport[/h][h=2]De acordo com a marca, versão final do SUV compacto será produzido no Brasil[/h][FONT=arial !important]Jair Oliveira | 12/9/2012 09:10

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    Texto:



    [​IMG]Foto: DivulgaçãoVeja mais fotos
    Peugeot 2008 Concept


    A Peugeot revelou nesta terça-feira (11) as primeiras imagens do 2008 Concept, evolução do conceito Urban Crossover mostrado no Salão de Pequim e uma prévia de como vai ser o futuro utilitário esportivo francês que competirá com os novos Ford EcoSport, Chevrolet Trax eFiat 500X.
    Embora ainda esteja carregado de muitos detalhes futuristas, algumas peças do carrinho já são conhecidas, como as lanternas traseiras, que têm desenho ao estilo bumerangue visto no 208, e o formato da grade dianteira, presente no sedã grande 508.
    Leia mais: Peugeot inicia vendas do 308 CC


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    Divulgação
    Peugeot 2008 Concept
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    Um detalhe que é no mínimo curioso é o ressalto no teto, que serve para esconder parte do rack e que, esteticamente, ajuda a passar a sensação de que o carro é mais alto.
    De acordo com a Peugeot, o 2008 Concept tem 4,14 metros de comprimento e 1,74 metro de altura, medidas próximas às do Renault Duster, por exemplo.
    O projeto, que foi tocado em conjunto pelos centros de estilo localizados em São Paulo (Brasil), Paris (França) e Xangai (China), será um dos seus grandes destaques da marca francesa durante o Salão de Paris, que começa no final deste mês e, inclusive, teve sua produção confirmada na fábrica de Porto Real, no Rio de Janeiro.
    Salão do Automóvel de São Paulo
    A versão definitiva do 2008 Concept promete agitar ainda mais o segmento dos utilitários esportivos compactos em vários países - inclusive o Brasil, uma vez que esse modelo é cotado para ser fábricado e vendido por aqui. Mas se vocês já estavam se animando com a possível vinda desse conceito para oSalão do Automóvel de São Paulo, é melhor nem se iludir.
    iG Carros entrou em contato com a filial brasileira da Peugeot, que informou que o seu foco na mostra paulista deste ano será o hatch compacto 208. Entretanto, o 308 THP, com o já conhecido motor turbo desenvolvido em parceria com a BMW e que equipa o Citroën DS3, por exemplo, marcará presença no evento. Inclusive, suas vendas devem começar já na primeira segunda-feira após o termino do salão, conforme revelou a marca.
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  6. plisb

    plisb Carpe diem!


    Desde 15 Set 2011
    Floripa & BalCam | SC
  7. Schuck0

    Schuck0 Usuário


    Desde 21 Ago 2014
    PR
    É bonito, só falta termos informações concretas sobre o resto, principalmente o preço.
     
  8. bugrezilla

    bugrezilla Usuário


    Desde 27 Nov 2012
    Sao Paulo
    Eu aposto na faixa de 69k (manual básico) a 85k (automático top).
     
  9. Cotuba

    Cotuba Usuário

    4.348 2.690 771

    Desde 8 Mar 2008
    São Paulo
    Apresentado no Salão.



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    FOTOS: Peugeot no Salão de São Paulo[​IMG]
     
  10. xandecribr

    xandecribr Usuário


    Desde 6 Jun 2011
    Criciuma
    estou entre ele, e o novo hr-v (vezel) da honda, e o renegade, vamos ver qual vai se dar melhor custo/beneficio
     
  11. Anvil

    Anvil Usuário


    Desde 17 Dez 2006
    Sao Paulo
  12. JP!

    JP! Curioso


    Desde 19 Abr 2008
    São Paulo
    O que se sabe é que deve vir uma versão com o 1.6 flex 122cv e câmbio manual de 5 marchas e uma versão 1.6 THP Flex 173cv com automático de 6 marchas.

    Há dúvidas se uma versão 1.6 122cv com automático 4 marchas ou 1.6 THP com manual 6 marchas existirão.

    Fotos oficiais do interior da versão nacional foram divulgadas hoje:

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    JP
     
  13. bugrezilla

    bugrezilla Usuário


    Desde 27 Nov 2012
    Sao Paulo
    As fotos publicitárias costumam ser da versão top, portanto pode esquecer o THP com câmbio automático 6 marchas.

    Provavelmente teremos o 1.6 aspirado manual, 1.6 aspirado automático 4 marchas, e THP manual sendo vendido como uma versão mais esportiva.
     
  14. filipetolhuizen

    filipetolhuizen Usuário

    3.977 3.694 871

    Desde 4 Jun 2008
    Curitiba/PR/Brasil
    Cada vez mais horrendos esses carros da Peugeot.
     
  15. xandecribr

    xandecribr Usuário


    Desde 6 Jun 2011
    Criciuma
    eu aposto nas 6 marchas para o automatico, 4 marchas é muito antiguado...
    talvez nao veja ja o automatico, por isto nao esta nas fotos
    mas vamos ver
     
    Última edição: 28 Nov 2014
  16. ms73

    ms73 Usuário

    Lindo por fora e o interior é muito superior ao de qualquer concorrente atual, o peugeot 208 não é a melhor compra da categoria porque tem um péssimo automático, um motor 1.5 defasado demais nas versões active e allure além da falta de multiplos airbags e esp.
     
  17. Cotuba

    Cotuba Usuário

    4.348 2.690 771

    Desde 8 Mar 2008
    São Paulo
    Como estou pensando em um veículo desse porte resolvi dar uma olhada na Ecosport e na Tracker.
    A Ecosport tem uns problemas de acabamento simplesmente absurdos, inclusive vários deles já citados aqui no Fórum. Estive na concessionária e conferi o desalinhamento da porta traseira.:(
    Já Tracker achei muito bonita, mas . . . um veículo de R$ 85.000,00 que não vem com ar condicionado digital e com GPS integrado, fica difícil.
    Vou esperar o 2008 chegar para dar uma conferida na relação custo/benefício.
     
  18. ms73

    ms73 Usuário

    jctreme, "se" a peugeot oferecer este 2008 top ar digital, esp, motor turbo 1.6 e o interior do 208 griffe pode apostar que será superior ao tracker e ao eco.
    Com o acabamento ruim do eco, o motor ruim do tracker e a falta de equipamentos do tracker não será muito dificil o 2008 ser superior aos dois.
     
  19. xandecribr

    xandecribr Usuário


    Desde 6 Jun 2011
    Criciuma
    temos que ver como vai ficar o hr-v (vezel) da honda
     
  20. bugrezilla

    bugrezilla Usuário


    Desde 27 Nov 2012
    Sao Paulo
    Estou lendo aqui na quatro rodas de dezembro, confirmado versão thp apenas manual, e versão aspirada com opção de automático quatro marchas. Pode mandar enterrar...
     
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