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Volkswagen T-CROSS 2018/2019

Discussão em 'Mercado, Marcas e Modelos' iniciada por CarlosRoberto, 3 Jan 2018.

  1. dedraks

    dedraks Usuário


    Desde 27 Ago 2007
    Belo Horizonte/MG
    E pensar que essa mulher já foi bonita um dia....
     
    • 2
  2. bugrezilla

    bugrezilla Usuário


    Desde 27 Nov 2012
    Sao Paulo
    E nem faz tanto tempo, o que estragou foi o cabelo curto.
     
  3. ms73

    ms73 Usuário

    Se isso não é bonita não sei o que é...
    Na metade do ano passado, a diferença é o cabelo.

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  4. billpower

    billpower Usuário

    365 267 81

    Desde 28 Nov 2011
    SSA
    Se quiser pegar novo, corra.:lol:
     
  5. bugrezilla

    bugrezilla Usuário


    Desde 27 Nov 2012
    Sao Paulo
    Volkswagen T-Cross: versões, itens de série e preços (estimados):
    • VW T-Cross 200 TSI M/T - R$ 81.990 reais, trazendo controle de estabilidade (ESC) e de tração (ASR), seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, rodas de liga leve de 16 polegadas, central multimídia, sensores de estacionamento traseiro, sistema de posicionamento diurno em LED, e suporte para telefone celular na parte superior do painel com conexão USB para carga rápida.
    • VW T-Cross 200 TSI Automático - R$ 84.990 reais, trazendo os mesmos itens do TSI M/T, acrescentando apenas a transmissão automática de seis marchas.
    • VW T-Cross 200 TSI Comfortline Automático - R$ 94.990 reais, com todos os itens do modelo anterior e acrescenta paddle shift, sistema de Infotainment com tela sensível ao toque (touchscreen) de 8 polegadas e o “Manual Cognitivo”.
    • VW T-Cross 200 TSI Comfortline Automático + Opcionais - R$ 99.990 reais, trazendo todos os itens do 200 TSI Comfortline e mais rodas de 17 polegadas, ar-condicionado digital, faróis em LED e sensores de estacionamento dianteiros.
    • VW T-Cross 250 TSI Comfortline Automático - R$ 101.990 reais, com todos os itens do modelo 200 TSI Comfortline básico e acrescenta o motor 250 TSI de 150 cv e 250 Nm de torque.
    • VW T-Cross 250 TSI Comfortline Automático + Opcionais - R$ 105.990 reais, com todos os itens do modelo 250 TSI Comfortline básico, e acrescenta rodas de 17 polegadas, ar-condicionado digital, faróis em LED e sensores de estacionamento dianteiros.
    • VW T-Cross 250 TSI Highline Automático - R$ 109.990 reais, com todos os itens do Comfortline e acrescenta rodas de 17 polegadas, ar-condicionado digital, faróis em LED, sensores de estacionamento traseiros e dianteiros, câmera de ré, travamento e partida sem chave “Kessy” e seletor do perfil de condução (Normal, Eco, Sport ou Individual)
    • VW T-Cross 250 TSI Highline Automático - Opcionais: Teto solar panorâmico “Sky View” - R$ 4.990; Pacote Tech High (Active Info Display, detector de fadiga, sensor de chuva e crepuscular e o Park Assist 3.0) - R$ 4.000 reais; Pacote Beats Sound (sistema de som com 300W RMS) - R$ 2.125 reais.
    • VW T-Cross 250 TSI Highline Automático completo com todos os opcionais - R$ 119 mil
    https://www.car.blog.br/2019/02/volkswagen-t-cross-versoes-e-precos.html

    Ou seja, pra ter o painel digital e acendimento automático dos faróis (que eu considero essencial) só pagando R$ 120k.

    O pior nem é isso, o pior é saber que mesmo pagando 120k a gente não merece o volante original do projeto e nem um interior minimamente decente como é o das versões fabricadas em qualquer outro país.

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  6. Glemmer

    Glemmer Usuário


    Desde 5 Jul 2008
    SE
    E ainda vai ter o painel todo de plástico duro que nem o do Polo.

    Fico imaginando quanto vai custar o Tarek mais completinho?

    Mas depois que vi Ecosport 1.5 aspirado por 108 mil aí não me surpreendo com mais nada.
     
  7. Rapts

    Rapts Usuário


    Desde 2 Jul 2009
    .
    Se vier nesses preços aí eu mudo de opinião, vai vender demais.

    Interessante a versão basica já com 6AB, ESP, disco nas 4, motor turbo por 81k... bem otimista na minha opinião.
     
  8. billpower

    billpower Usuário

    365 267 81

    Desde 28 Nov 2011
    SSA
    Tem grande potencial mesmo. O carro vem bem equipado com o que importa já de largada. Tem um design bonito, outra coisa que o consumidor supervaloriza. A receita está com bons ingredientes. Falta uma coisa aqui e ali? Sim, mas nada realmente importante.
     
  9. bugrezilla

    bugrezilla Usuário


    Desde 27 Nov 2012
    Sao Paulo
    Exclusivo: Volkswagen T-Cross terá pré-venda relâmpago de apenas um dia

    SUV compacto terá número limitado de carros entregues a clientes que fizerem a compra antes da chegada definitiva do modelo, em abril

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    O Volkswagen T-Cross só começará a ser vendido em abril. Mesmo assim, o SUV compacto entrará em pré-venda na próxima terça-feira, 19. E vai durar apenas um dia.

    Concessionários já divulgam a data e afirmam que um pequeno lote, de apenas 800 carros, será disponibilizado. Peços serão divulgados somente no início da pré-venda.

    Apenas duas versões estarão disponíveis na ação: a de entrada Comfortline e a intermediária R-Line. A topo de linha Highline, como a fotografada, será disponibilizada depois.

    Estes primeiros carros serão entregues pouco antes do princípio das vendas, semelhante à estratégia adotada no lançamento da Amarok V6.

    O T-Cross terá duas opções de motores no Brasil. As versões de entrada, 200 TSI, receberão o mesmo 1.0 TSI (turbo com injeção direta) flex com 128 cv de potência que equipa o Polo.

    As mais caras, 250 TSI, terão o 1.4 TSI de 150 cv que equipa as versões mais baratas do Tiguan e também o novo Jetta, porém também bicombustível.

    O motor menor contará com opção de câmbio manual de seis marchas. Porém, o câmbio mais comum na linha será o automático de seis marchas com função Tiptronic fornecido pela Aisin, acoplado a ambos os propulsores.

    Alguns equipamentos de série já foram antecipados. Saídas de ar-condicionado para o banco traseiro, que não existem na Europa, estarão em todos os T-Cross brasileiros.

    O console central ainda abrigará duas portas USB para o banco traseiro (há mais duas para os bancos da frente).

    Também serão equipamentos de série seis airbags (frontais, laterais e de cortina), detector de fadiga e controles de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa e frenagem pós-colisão. Também podemos esperar por central multimídia de série.

    Serão duas as opções de rodas: diamantadas aro 17″ com pneus 205/55 e convencionais, aro 16″, com pneus 205/60.

    Versões mais caras ainda terão teto panorâmico – que vai até a metade do banco traseiro e tem abertura elétrica –, sistema de som Beats de 300W com amplificador e subwoofer (que estreou no Polo e no Virtus), assistente de baliza Park Assist 3.0 e faróis de led, presentes em Tiguan e Jetta.

    Iluminação ambiente do interior, faróis e lanternas de leds e seletor de modos de condução (Eco, normal, sport e individual) serão itens exclusivos das configurações com motor 1.4 TSI.

    Já o quadro de instrumentos digital, com tela de 10 polegadas como no Polo, estará apenas nas versões mais caras, seja do 1.0 ou do 1.4.

    https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/exclusivo-volkswagen-t-cross-tera-pre-venda-relampago-de-apenas-um-dia/
     
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  10. bugrezilla

    bugrezilla Usuário


    Desde 27 Nov 2012
    Sao Paulo
    A vw está fazendo mimimi demais com esse carro, já estou até pegando raiva antes mesmo de lançar.

    E 90 mil pela versão MANUAL, que nem deveria existir. Eu acho que a vw vai aprender uma lição. Eu particularmente não conheço ninguém que esteja pensando em comprar um SUV compacto MANUAL. Amanhã veremos...
     
  11. claude1

    claude1 Usuário

    59 27 12

    Desde 26 Abr 2011
    Poa
  12. Neoconker

    Neoconker Usuário

    227 139 45

    Desde 31 Jul 2006
    Sampa
    Se for isso mesmo, uma pena, o carro não terá saída.

    Tem Renegade por 83K, ta certo que o motor é uma bósnia herzegovina, mas pra quem gosta de imagem e não de carro. Ou então os mais baratos tipo Kicks, Creta e Duster da vida.
     
  13. bugrezilla

    bugrezilla Usuário


    Desde 27 Nov 2012
    Sao Paulo
    O highline com cores "compráveis" esgotou menos de 5 minutos após abrir a pré-venda. Eu entrei logo que abriu e até tinha conseguido um highline cinza platinum, mas na hora de escolher os pacotes só aparecia um tal de pacote innovation, não aparecia os outros (som beats, teto etc), então eu desisti. Porcaria mal feita. O jeito agora é esperar a honda se mexer com o hrv turbo.

    https://prevendatcross.vw.com.br/
     
  14. Carro manual está em desuso no Brasil, principalmente nos suv´s
     
  15. K08

    K08 Usuário

    892 669 66

    Desde 24 Nov 2017
    São Paulo
    O apresentador aperta os botões do console central e todo o resto se move. Parece que não há muita qualidade no acabamento.

     
    • 1
  16. Rocm

    Rocm Usuário


    Desde 16 Nov 2009
    DF
    Pode vir em baixo volume, mas serve como o modelo de entrada que por sinal já é muito mais completo e com um trem de força melhor do que os concorrentes.
    Assim como foi no lançamento do Golf MK7 aqui, grande parte dos opcionais são perfumarias. Apesar de ser bem estranho colocarem os sensores de chuva e crepuscular nos pacotes menos acessíveis.
     
  17. rafaelarraes

    rafaelarraes Usuário


    Desde 10 Jan 2011
    Belém,Para,Brasil
    Alguém tentou reservar o carro hoje? Não consegui em Belém
     
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